Enligt tidigare inlägg: http://varadero.skye.se/hosttraffar-2017/

Så införskaffades Kåtten Pirmin i utbyte mot gamla Selma-Clara, och det är väl klart att Pirmin skall kittas. Inte för långa turer men nån liten tältnatt ute i skogen skall väl göras och är väl alltid bra att ha någon typ av förvaring på den lilla kåtten.

Så ut på nätet och leta efter en tankväska och då ville jag varken ha en med magnetfäste eller att det skall fästas med remmar varje gång den skall tas av. Näe, ska sitta med clip-on och lite kardborre på ett fäste som alltid sitter på.
Själva hållaren till vänster kan väljas vaderad eller inte, beroende på tank. Nu har jag plasttank den större på Kåtten så går lika bra med bägge. Är avtagbar i sin konstruktion med kardborre. Sitter den däremot mot lackad yta lär det skava utan vaderingen.
Fick med fackindelning, bärremmar och ett regnskydd och den hittades naturligtvis i Kina

https://www.yoycart.com/Product/549647143262/

Priset låg på $51 men sen tillkommer frakten och då är det inte riktigt som Ali eller Ebay. En fraktavgift är föreslagen men vikten är fel. Så det läggs på ytterligare $50 men då blir det å andra sidan express. 4 dagar tog det, sen kom budet. Är en touratech-styled väska som passar även BMW GS 1200, 800 med silvriga ränder. Gissar att likvärdigt i en tysk butik gått på det dubbla.

Nästa sak som skulle handlas var mjuka sidoväskor, söktes oxå runt på bilder för att hitta varianter.
Hittades oxå på Yoycart men frakten var ungefär lika dyr, så hittades på AliExpress med två veckors leverans för 700kr

Blir nog rätt bra att få med lite småsaker som kök och andra produkter, regnskydd medföljde men är en väska i galon, så känns lite overkill
35 Liter styck – 700 kr paret

Sista jag jag gjorde var att dekaltrimma Nexx X1D hjälmen och installera Scala Rider G9x som headset

Det var egentligen inte så svårt, krävdes en liten modifiering bara. 
Ut med innerfodret och placera elementen till ljudet. Dessa har jag ju bytt ut mot KOSS

Är förberett att installera det egna intercom-systemet. Är ju som vanligt, att alla enheter är kompatibla bara det att man stjäl den enda bluetooth utgången som finns och då försvinner den uppkopplade telefonen.

Har blivit en viss spridning nu för tiden på märken och kompisgäng väljer ett sammanbindande. Jag är nöjd med Scala men får se vad jag köper nästa gång, sällan att vi kopplar upp oss utan det är telefonen och musik från den som väger tyngst, så behöver inte kosta på sig att koppla upp mot 8 andra enheter. De flesta jag åker med, vi kopplar upp oss av bara farten, nytillkomna däremot. Då uppstår problemen

Tog bort insatsen ur hjälmen, själva spännet från scala ridern var lite bredare för att glida in mellan hjälmens skal och över insatsen till NEXX eget system.

Sonika fick jag dremla bort bredden och fortfarande ha kvar stödet så att det gick att skruva fast skyddet

Här sätter jag sedan på skyddslocket och hjälmen bibehåller sitt ursprungsutseende.

Sedan var det bara att skruva fast det som klämmer, dra in microfonen och klämma fast innerfodret igen.

Sedan har det inhandlats ett set bromsbackar från Brembo till Kåtten. Bakbromsen har slitit snett.
Hittat en schyrre italiensk sida. €22 per par på http://www.carpimoto.it/en-SE/
Frakt tillkommer med €9 och express DHL, så köp många på en gång

Nästa inköp var en svänghjulsavdragare och titt på hur modifiera samma startmotor men att slänga in den i samma skal. För det är skalen runt startmotorn som skiljer befintlig insats. Kanske lämna in till firma som handhar byte av kol och nållager. Ska ändå byta svänghjulsinsatsen då packningen verkar ge sig och fastna.

https://www.aliexpress.com/item/Sprag-Clutch-Gear-Bearing-One-Way-Clutch-Bearing-Needle-Bearing-KTM-LC4-640-Motorcycle/32787773040.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.LftPVc

Så avdragaren, 30mm invändig gänga..
Inköp 113 kr

Som utlovat i tidigare inlägg, så kommer här videon från vår lilla höstträff vi hade i Lidhult.
Nordiska Motorcyklister Social Meeting 2017.

Kör detta en gång på våren, en gång på hösten och har lite trevligt å inte så lite heller. 

Vi ägnade lördagen åt att köra runt bolmen och jag på gamla Selma. Sedan hastigt å lustigt så byttes hon bort helgen efter mot Kåtte och nu mår hon bra och går som vanligt igen. 

Jättekul hoj och många minnen har jag med mig, det här blir det sista filmat från henne.

Schuberth C3 börjar bli lite äldre. Fortfarande fungerar den och ”korvätar och prata” är överlägset på touring med stor grupp av vänner, tanka fort utan att ta av sig hjälm osv..
Behövdes ändå något nytt, just för enduro, skogsfärder, grusvägar

Var ju ute med grannen Kjell och frågade vad han hade för hjälm då den såg snygg ut men även behaglig.
Följande fakta kom fram:

Säljs som Touratech Carbon men utan inbyggt solskydd men du får med de utbytbara crossglasögonfästena på sidan för 6495:-

https://shop.touratech.se/helmet-touratech-aventuro-carbon-companero-14512.html

I Nexx upplaga betydligt billigare i en svensk och andra butiker.
Runt 3500:-

Kjell tipsade om att Louis.eu nu hade lite kampanj och utförsäljning,
Jag hade precis fått mail om olika rabatter att handlade jag för över €150 fick jag €30 i rabatt.
Så en beställning lades på lördagen när vi var ute. Var ju ingen tvekan, att en hjälm som i visst namn kan gå för 6500 kr, sedan kan med nytt namn för 3500 kr och nu landar på med frakt på €177.94, 1700 kr

Billigt, men nu visade det sig att när jag surfade in på produkten på måndagen och ordern fortfarande inte var skickad var priset sänkt på det färgval jag valt till med ytterligare 200 kr
Jag skickade ett förtydligande mail om att jag kan hävda öppet köp men rätt onödigt att blanda in fraktfirmor, som tar bort förtjänsten och alldeles nyss landade en återbetalning på €20 på kontot. Louis handlar korrekt som deras varumärke betyder och jag tackar. Billig frakt oxå, hade jag beställt i Sverige hade säkert det landat på 400 kr och Posten slarvat bort paketet. Nu levererar PostNord DHL’s paket men med utkörning för €7,95 och med en viss garanti. Verkar som DHL verkligen sätter press på PostNord att inte förstöra DHL’s rykte. Frakten tog 3 dagar.

Louis hade två erbjudanden. Handla för €150 och få €30 tillbaka och använd Voucher Code 362
Handla för €349 och få €70 tillbaka med Voucher kod 363, så det dök även upp ett nytt tält. En resume om detta skall skrivas. Koden kommer nog att fungera några dagar till..

Tipsade min vän i Österbotten och en order kom även därifrån. €158 för en hjälm som Touratech tar €650 för utanför Tyskland..

Så till utseende och specifikationer. En endurohjälm, som sitter gott, rätt tyst och ett scala-kit skall monteras in. Kommer inte att använda ett annat system.

Storlek är att mäta med ett måttband över tinningen.
Storlekar

Likaså med bruksanvisningar, varför nu välja att läsa liten skrift när youtube berättar.

14 instruktioner om alla tillval, första videon kommer en instruktion senare när jag monterar ett annat kit, typ scala rider G9X

Tycker kamerafästena med platta punkter för dubbelhäftande tejp var riktigt smart.
Sen att kunna byta till Motorvägshjälm, njae, är jag på sån touring är Schuberth ett bättre alternativ.
Fixa storleken med xtra paddar att trycka in med självhäftande tejp, bättre luft tillförsel vid hakan och kamerafästen är optimalt och Pinlock ingår

Sa jag att den är snygg med Bajafärger?

 

Har inte varit så mycket fotande och uppläggande här på ett tag. Har varit mer fokus på att styra och framförallt köra och har inte riktigt orkat att sätta mig vid datorn och sortera. Kanske kommer det lite långfilm i nåt inlägg senare i höst.

Har varit mycket åkande flera helger i rad och träffar.

Först hade vi träffen i Lidhult som är förekommande två gånger om året. Gammel-Selma hade jag fått tillbaka och dags att ut och köra med den lite mer grusfittade (kan man skriva så? :-D) varaderon.
Gott sällskap som vanligt med lite gulaschgryta, pilsner och tjöt på fredagkväll och sedan ut på utflyktsrunda runt Bolmen på lördagen. Selma gick inte riktigt rätt, nåt saknades och idén kom om ett hojbyte. Mer om det i nästa del. Först ska jag visa lite bilder.

Som sagt, blev snack om att byta hojar med varandra. Jag ville ha något lättare och behöver ju inte egentligen två hojar av samma sort. Jonas är sugen på en varadero. Sagt och gjort. Helgen efter Lidhult genomfördes ett byte i Askersund.

Selma har ju inte mått så bra och inte haft varken tid eller ork att brottas mer med henne. Hon gick ju ut på fjellturen 2017 som ersättning till Niklas men gick inte riktigt rätt även om det synkades till.
Nu var inte felet större än att en vacuumslang inte monterats och detta lyfte inte ena förgasaren i högfartsläget så nu är Jonas på rull igen med en högprestanda Varadero. Drar ifrån allt..

Vad fick jag då? En 100 kg lättare hoj, mer anpassad för grus och terräng, lite mer frekventa oljebyten och ska även få fart på en trilskandes startmotor. Så hade skitkul på vägen ner från Askersund. Mötte upp Kjell i grannbyn och ut på safari, titta till Bike Trollhättan och sedan ner mot Svartedalen och ha en heldag med skänt brittsommarväder.
Sen självklart så har det varit besök på Nääs, motorträff och även på Fröken Andersson ute i Stora Höga. Ett ånglok skulle ut och värmas upp på jobbet och även konverterat till Xenonljus på Gurli Blueray (Den blå varaderon)

Ett litet filmklipp spelades oxå in på lilla skogsutflykten:

 

Nu i helgen var det dags för den sista träffen för året. Passade på att besöka Ruskträffen i Torshälla för första gången. Var först svårt att komma ut hemifrån då det grävt upp vägen, så samlade lite äpplen på tomten för att ge till hästarna i hagen bredvid. Har varit ett mål tidigare att besöka ”Rusken” men inte klaffat med ledigheter så nu blev det dax. Dags att införskaffa ihopfällbar säng för nu fick jag erbjudande om att dela tält med lite Goldwing-gubbar och rätt skönt att ha kamin i tältet, kan jag lova. Så stort tack till Jan, Stefan, Håkan och Sture som naturligtvis körde sin Diversion

Träffade väldigt mycket trevligt folk, skön stämning och bra väder både Torsdag och fredag. Lördagen kom regnet men då var ju tarpen med att ha utanför. Svartmarschen, poängpromenad med behövlig ficklampa och leta efter reflexer i skogen. Fick även pris som nån delad 7:e plats eller nåt. Frukost, mat fanns och liveband på kvällarna.
Nån sköning stod och bjöd på pannkakor bland tälten som stektes på gasolbrännare.

Som sagt, några minnesvärda helger och nu kommer kylan så inte lika kul att färdas längre sträckor längre. Var riktigt kallt och blött på hemresan på söndagen och satte sig i märgen..

Bilder från Ruskträffen 2017:

Sedan har det handlats en del, fick tips om en hjälm och visade sig bli billig då den var nedsatt och med rabatter på Louis.eu. Kom även ett nytt tält så det stora 5-manna tältet skall säljas då jag inte använder det. Å så lite elektronik förståssssssss…

En tiodagarstur in i Finland. Husbilarna har inte hittat hit från Europa, finns inga ställplatser och campingar utmarkerat och folk kan engelska fast låtsas som de inte kan. Ungefär som fransmän fast dom gör ju fel ändå..

Ett utomordentligt stort tack till Ralf som engagerar inte bara familj utan hela födelsebygden för att vi ska få det så trevligt som möjligt.
Minnena är oförglömliga, videon gör det enklare att komma ihåg.

Perkele

Då har jag suttit och knåpat ihop denna första del av Fjellturen. Måste ju nämna lite om vädret, 2 regndroppar tror jag föll på visiret när ett moln passeradas, annars en helt perfekt dag med en temperatur på +23°C och klar himmel.

600 km den här dagen, för de som valde att åka ner till Lysebotn. Det kommer i nästa del. Denna video visar den första halvan från Haukeli till Jørpeland där stopp var planerat för mat och bränsle, samt ett uppdrag att kolla sitt däcktryck med en medföljande förlängare som ingick i den goodiebag förarna fick när vi samlades kvällen före turen.

Starten gick den 1 juli, kl 08:00 av första grupp..

Nästa år planeras en start i Augusti och två olika varv. Bokningen kommer ut lagom vid årsskiftet till 2018 och deltagare som varit med förut får ett mail och har förtursrätt men det brukar finnas platser kvar..